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Fairway Driver

  2. Prix sur demande

Le Fairway Driver est la dernière évolution du FX4.

Il conserve les spécificités du célèbre « London Black Cab » :

  • un look traditionnel connu du monde entier depuis 1958,
  • un espace à côté du chauffeur réservé aux bagages,
  • une séparation vitrée entre le chauffeur et ses passagers,
  • un rayon de braquage exceptionnel (7,62 m),
  • cinq places assises à l'arrière avec une banquette et 2 strapontins lui faisant face.

Produit entre 1992 et 1997, le Fairway Driver est un véhicule agréable à conduire présentant les avantages d'une voiture moderne avec l'esthétique d'une voiture de collection.

À l'inverse des précédents FX4, il offre les qualités suivantes :

  • direction assistée,
  • freins à disques à l'avant,
  • assistance au freinage,
  • moteur diesel Nissan TD27 (réputé increvable).

Descriptif technique

  • Modèle : FX4 Fairway Driver
  • Immatriculation initiale : 1992 à 1997
  • Kilométrage habituel : 200.000 miles à 400.000 miles (320.000 à 650.000 kilomètres)
  • Couleur : Noir (et parfois Blanc, Rouge Cerise, Bleu Nuit, Bordeaux, Vert Anglais, Gris Acier, etc …)
  • Intérieur : Skai, Velours, Tissus (selon les années)
  • Moteur : Nissan TD27 (identique au Nissan Terrano)
  • CV fiscaux : 9
  • Carburant : Diesel
  • Boîte de vitesse : Automatique
  • Conduite : Anglaise (volant à droite)
  • Places assises : 6 (y compris celle du conducteur)
  • Fiche technique du Fairway Driver

Budget à partir de 10.000 €

Selon l'état du taxi, ses spécificités, et son histoire, prévoir un budget de 10.000 à 20.000 € pour un Fairway Driver révisé, homologué, en plaques françaises à votre nom.

Les exemplaires se faisant de plus en plus rares, les prix augmentent régulièrement, surtout pour des véhicules rénovés.

Depuis le Brexit, les véhicules achetés au Royaume Uni sont soumis à des droits de douane de 10% et à la TVA de 20%. De plus, l'homologation et l'immatriculation française sont soumises à de nouvelles contraintes. Les prix augmentent donc mécaniquement.

Méfiez-vous des annonces alléchantes. Ce sont généralement des taxis anglais présentant un châssis et une carrosserie en mauvais état, souvent vendus sans contrôle technique et sans carte grise française.

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